Le plan des rues de Jakarta présente tout le réseau routier et les routes principales de Jakarta. Cette carte des rues de Jakarta vous permettra de trouver vos itinéraires dans les rues de Jakarta en Java - Indonesia. La carte des rues de Jakarta est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Jendral Sudirman Sudirman ou plus connu sous le nom de Jalan Sudirman est l'une des rues principales de Jakarta. Elle est située entre l'ouest et le centre de la ville de Jakarta, comme vous pouvez le voir sur la carte des rues de Jakarta, ce qui fait que cette route semble très fréquentée. Divers bureaux et activités économiques tournent rapidement ici. Il y a également diverses installations de soutien telles que des immeubles de bureaux, des centres commerciaux, des centres de divertissement, ainsi que divers appartements à Sudirman qui deviennent un signe de l'agitation et du développement de cette zone. Sudirman désigne également le quartier central des affaires ou le quartier financier. La rue Muhammad Husni Thamrin ou connue sous le nom de Jalan Thamrin est le nom de l'une des principales rues de Jakarta. C'est aussi le plus grand centre d'affaires d'Indonésie. En outre, chaque dimanche matin, la rue est également fermée aux véhicules pour la journée sans voiture.

Jalan Jaksa est une petite rue de 400 mètres dans le centre de Jakarta, comme le montre la carte des rues de Jakarta. À l'origine, cette rue existe depuis l'époque hollandaise, lorsque les étudiants de la Rechts Hogeschool Batavia (Jakarta Legal Academy) s'y installaient pour étudier. Jalan Jaksa est de plus en plus reconnue par les touristes étrangers pour y entrer et être enregistrée dans des guides de voyage réputés tels que Lonely Planet. Jalan Taman Fatahillah est également devenue l'une des rues les plus célèbres de Jakarta, précisément à Jakarta Ouest. Dans cette rue se trouve le quartier de Kota Tua qui est devenu l'un des bersajarah touristiques d'Indonésie. Le Kota Tua est un lieu touristique qui contient beaucoup d'histoire et contient beaucoup de connaissances. Il y a de nombreux musées que vous pouvez visiter comme le musée Fatahillah, le port Sunda Kelapa, le musée de la Banque d'Indonésie et le musée de la céramique.

Sabang est un nom de rue dans le centre de Jakarta qui est connu depuis longtemps comme un lieu de rencontre et un centre culinaire. Année après année, les habitants de Sabang vont et viennent également en alternance. Mais il en reste encore pas mal qui existent encore dans cette arène de compétition de plus en plus lourde. La rue Surabaya, telle qu'elle est mentionnée sur la carte des rues de Jakarta, n'est pas une rue de Surabaya, c'est l'une des rues les plus populaires de Jakarta. Situé dans Jakarta quartier résidentiel de luxe, les étals sont bondés de divers objets anciens, sacs à main et bagages importés d'occasion alignés sur Jalan Surabaya, Menteng, Jakarta.Letaknya stratégique, dans la zone de bureaux, ce qui rend la route Surabaya est également assez facile à atteindre.

Le plan des routes de Jakarta présente tout le réseau routier et les autoroutes de Jakarta. Cette carte des routes de Jakarta vous permettra de trouver vos itinéraires à travers les routes et autoroutes de Jakarta en Java - Indonesia. La carte des routes de Jakarta est téléchargeable en PDF, imprimable et gratuite.

Un réseau routier structuré avait été développé au début du XIXe siècle dans le cadre de la Grande route postale de Java par Daendels, qui relie la plupart des grandes villes de Java. Au cours des décennies suivantes, le réseau routier a été largement étendu, bien qu'il n'ait pas pu suivre l'augmentation rapide du nombre de véhicules motorisés, ce qui a entraîné une forte congestion du trafic. Une caractéristique notable du système routier actuel de Jakarta est le réseau de routes à péage. Composé d'un périphérique intérieur et extérieur et de cinq routes à péage rayonnant vers l'extérieur, comme vous pouvez le voir sur la carte des routes de Jakarta, le réseau assure les liaisons avec l'intérieur et l'extérieur de la ville. La rocade extérieure est en cours de construction, mais elle est largement utilisée. Les six routes à péage surélevées de Jakarta sont toujours en cours de construction.

Les cinq routes à péage rayonnantes sont les suivantes : Sedyatmo Toll Road, qui relie l'aéroport international Soekarno-Hatta, Jakarta-Tangerang Toll Road, qui relie Tangerang et Merak à l'ouest, Jakarta-Serpong Toll Road, qui relie Serpong, Jagorawi Toll Road, qui relie Bogor et Ciawi au sud, Jakarta-Cikampek Toll Road, qui relie Bekasi et Cikampek à l'est, comme le montre la carte des routes de Jakarta. Au fil des ans, plusieurs tentatives ont été faites pour réduire les embouteillages sur les principales artères de Jakarta. Parmi les solutions mises en œuvre, citons la loi sur les heures de pointe "trois en un", qui interdit aux voitures transportant moins de trois passagers de circuler sur les grandes avenues. Un autre exemple est l'interdiction faite aux camions de passer sur les avenues principales pendant la journée.

Malgré la présence de nombreuses routes larges, Jakarta souffre d'embouteillages dus à une circulation intense, en particulier dans le quartier central des affaires, comme l'indique la carte des routes de Jakarta. Afin de réduire les embouteillages, certaines routes principales de Jakarta sont soumises à la règle du "trois en un" aux heures de pointe, introduite pour la première fois en 1992, qui interdit la présence de moins de trois passagers par voiture sur certaines routes. En 2005, cette règle s'appliquait à la route Gatot Subroto. Cette règle a représenté une opportunité économique pour les "joki" (qui signifie "jockey"), qui attendent aux points d'entrée des zones réglementées et font payer pour s'asseoir dans les voitures qui n'ont qu'un ou deux occupants pendant qu'elles passent. Les routes de Jakarta sont connues pour le comportement indiscipliné des conducteurs ; le code de la route est enfreint en toute impunité et la corruption de la police est monnaie courante.